Mini-pelle de 1 tonne Mini Escavatore
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La mini-pelle R10-5 ECO est le modèle de plus petit tonnage parmi les marques de pelles RIPPA répondant à la certification CE. Cette pelle a un tonnage de 1 tonne et utilise un moteur de marque Ligong présentant les caractéristiques d'une faible consommation de carburant, d'un faible bruit et de faibles vibrations. Ce moteur est un moteur diesel. La mini-pelle R10-5 ECO adopte toute la gamme des normes CE et n'est donc pas limitée aux pays de l'UE. Les caractéristiques exceptionnelles de la mini-pelle R10-5 ECO sont le siège rabattable vers l'avant et la ceinture de sécurité pour assurer la sécurité. Les trois vannes de régulation sont interconnectées et n'interfèrent pas les unes avec les autres. La porte arrière est facile à ouvrir et à entretenir.
Les performances exceptionnelles de la mini-pelle R10-5 ECO sont :
L'auvent est amovible, adapté au travail dans de petits espaces.
Les pilotes des deux côtés assurent un fonctionnement fluide, des économies d'énergie et un rendement élevé.
Le godet a une plus grande capacité et améliore l'efficacité de l'excavation.
La structure du châssis adopte une nouvelle conception qui améliore la durabilité et la stabilité de l'équipement.
Les chenilles épaisses sont plus résistantes à l'usure, à la pression et antidérapantes pour répondre à divers besoins.
| Paramètres de performances de base | |
| Poids utile (kg) | 970 |
| Vitesse de marche faible/élevée (km/h) | 0-1,8 |
| Force d'excavation maximale (kN) | 9.2 |
| Rayon d'excavation maximum (mm) | 3233 |
| Profondeur maximale d'excavation (mm) | 1833 |
| Hauteur maximale d'excavation (mm) | 3021 |
| Hauteur de déchargement maximale (mm) | 2247 |
| Moteur | |
| Marque du moteur | Kubota |
| Modèle de moteur | Z482 |
| Puissance maximale (ps) | 11.23 |
| Puissance maximale (Kw) | 8.2 |
| Vitesse maximale (tr/min) | 3000 |
| Déplacement (L) | 0,479 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Méthode de refroidissement | Air conditionné |
| Quantité de vidange d'huile moteur (L) | 1.2 |
| Forme de carburant | Gas-oil |
| Consommation théorique de carburant (L/h) | 0,8-1,2 |
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